汽車玻璃升降器導軌 流水槽的主要功能是沿通道本體排放雨水，防止水流入😜車身钣金結構和車身内部，并防止雨水在此作用下過早腐蝕钣金沖壓的主體，因此合理的🚶🏾‍♀️‍➡️結構設計非常重要，下面就簡單了解它的工藝。

　　通常，汽車玻璃升降器導軌流水槽主體的後柱水通道主要由👻後水通道上闆和後組合燈安裝闆焊接而成。上部焊接到👽頂蓋，側面焊接到側外闆，底部👩🏽‍🐰‍👩🏿焊接到後外闆，沿着後部在頂蓋和車身底部之間形成通道柱子。水從排水管的頂部流下，沒有進入車内。焊接後，闆的接合面😁通常需要膠合，後門孔用密封條密封，尾燈和線束安裝孔用凸台和密封墊密封。

　　從上蓋底部沿後排車身的水道的結構和功能要求車體上方的水可以沿着水道向下排出，并且雨水不會進入車體線束孔☠️和尾燈安裝孔從一開始👨🏻‍🏭。當後門打開時，您可以清楚地🎅🏿看到整個水道的外部結構，因此對它的外觀和協調性有一定的要求⛹🏻‍♀️。

　　以上就是汽車玻璃升降器導軌流水槽的工藝内容，感謝大家的耐心閱讀，仍有疑問，可以直接電話聯系我司。