産品型(xíng)号确定後，關(guan)鍵件、結構件(jiàn)體數據相對(dui)穩定後，OEM将根(gen)據研發系統(tong)、測試生産部(bù)門的需要，對(dui)新車型進行(hang)小批量原型(xing)。如何在短的(de)時間内提供(gong)與産品定義(yì)一緻的原型(xing)，完成各種✉️性(xìng)能測試和過(guò)程驗證，已成(cheng)爲一項關鍵(jiàn)的任務。爲此(cǐ)，汽車領域培(pei)育的 快速樣(yàng)件 制造業得(dé)到了蓬勃發(fā)展。

　　快速制造(zao)一般分爲白(bai)色沖壓件車(che)身快速制造(zao)和車内、外裝(zhuāng)飾原型的快(kuai)速制造兩個(ge)方面。這兩種(zhǒng)方法都是基(jī)于快速原型(xing)技術和快速(su)模具制造技(ji)術的快速原(yuán)型制造。

　　RP技術(shù)是在現代CAD/CAM技(jì)術、激光技術(shu)、計算機數控(kòng)技術和新材(cái)料技術㊙️的基(jī)礎上集成和(he)發展起來的(de)。無需準備任(rèn)何模具、工具(ju)和夾具，直接(jiē)接受産品設(she)計(CAD)數據，并快(kuài)速🧡制造新産(chǎn)品樣🌏品、模具(jù)或模型。因此(cǐ)，RP技術的推廣(guang)應用，可以大(dà)大㊙️縮短新産(chǎn)品的開發周(zhou)期，降低📐開發(fa)成本，提高開(kai)發質量。

　　快速(su)樣件制造分(fèn)爲沖壓件快(kuai)速模具制造(zao)和塑料零件(jian)快速模具制(zhì)造，這是基于(yu)RP技術和新材(cái)料的發😘展而(ér)來的。基于快(kuai)速成型👉所建(jian)立的實體模(mo)型，采用仿形(xing)方法(如金屬(shǔ)噴塗、電鍍、複(fu)合材料澆注(zhu)、鑄造等)快速(sù)制造模具的(de)主要工作部(bu)件(凸凹模)。制(zhì)造周期一般(bān)是傳統的數(shù)控切割方法(fǎ)，屬于原型車(che)蓋試生🧑🏾‍🤝‍🧑🏼産的(de)一般工藝。